Здесь разрешено общение только на мото тематику
Devid » 04 апр 2013, 19:20
Ребята, подскажите пожалуйста. Купил в марте новый Hyosung GT 250 r (2012 г.). По сей момент сие чудо стоит у меня в комнате ждет нормальных погодных условий. Сегодня решил завести и возникло 2 вопроса: 1) Это нормально что при холостом ходе он дает 1900-2100 оборотов? 2) Слышится легкий достаточно тихий (но все же) гул в передней нижней части бензобака. 3) После 2-3 мин. появляется запах нагретого пластика.
Выручайте ибо мотоцикл первый, знаний достаточно мало... Всем заранее огромное спасибо за отзывчивость и помощь.
-
Devid
- Участник форума

-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 21 мар 2013, 09:46
- Возраст: 34
- Транспорт: Hyosung GT 250r EFI
- Имя: Den
- Телефон: 0934659802
Korider » 04 апр 2013, 19:28
1.1900-2100 оборотов это прогрев, потом мотоцикл должен скинуть обороты сам до 1500-1600 (инжектор все таки)
2. звук - это работа бензонасоса. это нормально
3. выгорает консервант на нагретом движке. вообще новые мотоциклы пока хорошо не прогреются воняют жутко.
поводов для волнений нет. все нормаль. жди погоду и выезжай, не забивай голову проблемами. новый мотоцикл же) чт ос ним случится то.
-

Korider
- Модератор

-
- Сообщения: 1092
- Зарегистрирован: 17 дек 2009, 23:49
- Возраст: 41
- Откуда: Киев
- Транспорт: Hyosung GT650RC
- Имя: Олег
- Телефон: 0684021326
-
Devid » 04 апр 2013, 19:38
Олег, спасибо большое успокоил) А сколько по времени прогрев нового байка должен занимать?
-
Devid
- Участник форума

-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 21 мар 2013, 09:46
- Возраст: 34
- Транспорт: Hyosung GT 250r EFI
- Имя: Den
- Телефон: 0934659802
Korider » 04 апр 2013, 20:08
точно не засекал. но мот всегда стартует с повышенных оборотов. лично я грею мот всегда не менее 5-7 минут.
-

Korider
- Модератор

-
- Сообщения: 1092
- Зарегистрирован: 17 дек 2009, 23:49
- Возраст: 41
- Откуда: Киев
- Транспорт: Hyosung GT650RC
- Имя: Олег
- Телефон: 0684021326
-
Devid » 04 апр 2013, 20:27
Еще раз спасибо! 
-
Devid
- Участник форума

-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 21 мар 2013, 09:46
- Возраст: 34
- Транспорт: Hyosung GT 250r EFI
- Имя: Den
- Телефон: 0934659802
Rikkushun » 04 апр 2013, 21:17
от температуры зависит сильно. летом в жару и 30 сек-минуты должно хватать на прогрев чтобы поехать, ну а чем холодней тем дольше. Я затрудняюсь как там точно у вас на инжекторах, но я летом на своё карбюраторном холостой спускаю до 800-900 (на прогретом) - так как когда далеко тулиш по жаре то прогерваеться до 1100.. ну если больше выставить холостой то и до 1700 может прогретца. а вот осенью перед самыми морозами холостой дето на 1300-1500 ставлю и прогреваеться мот при температуре +0+3 минут по 7 минимум чтобы поехать, летом же минуты 2 максимум и уже слышно характерное желание мотоцикла рвануть с места я обычно прихожу, закуриваю, откатываю на пару метров от стойла (плотно с мото-братьями стоим на стоянке так что хер залезеш сверху пока не откатиш на метр). Стою пью кофейок, курю, армор застёгиваю, камеру врубаю и пока туды суды вот и 5 мин уже (минимум)  ФЛУД : а кто уже ездит? я планирую в след пятницу выкатиться может как-то организуемся?
-
Rikkushun
- Участник форума

-
- Сообщения: 272
- Зарегистрирован: 27 июл 2011, 21:57
- Транспорт: GT250R / CBR600F1
- Имя: Михаил
- Телефон: 063-202-81-76
Savrik » 04 апр 2013, 21:41
Rikkushun писал(а):ФЛУД : а кто уже ездит? я планирую в след пятницу выкатиться может как-то организуемся?
Не знаю, как у вас, а у нас еще лежит снега дохрена и валит жутко холодный дождь:) Вот такой апрель...
-

Savrik
- Участник форума

-
- Сообщения: 279
- Зарегистрирован: 15 фев 2011, 18:22
- Возраст: 38
- Откуда: Украина, Кузнецовск
- Транспорт: Hyosung GT250R
- Имя: Роман
-
Devid » 18 апр 2013, 12:22
Ребят, походу он за месяц простоя рассинхронизировался. Холостые обороты даже после прогрева 2000-1900. 1) Вредно ли это для мотоцикла ездить в такой ситуации? 2) Возможно ли это самому устранить? 3) Есть ли добрый человек, который сможет подъехать на Троещину (Радунская) что бы помочь (естественно буду финансово благодарен)
Спасибо!
-
Devid
- Участник форума

-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 21 мар 2013, 09:46
- Возраст: 34
- Транспорт: Hyosung GT 250r EFI
- Имя: Den
- Телефон: 0934659802
SLM » 18 апр 2013, 13:18
Не парься. Ничего страшного. Садись и езжай сегодня на Оболонь, ул.Тимошенка 13-А.,(Кафе-бар "Убежище-13") на 18:20 примерно, с 18:00 народ начинает собираться. Там услышишь ответы на все свои вопросы. Я вот сегодня тоже такого хьюса брать собираюсь, постараюсь тоже успеть на слёт.
-

SLM
- Участник форума

-
- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 22:52
- Транспорт: Honda CBR 600 F4i
- Имя: Александр
Devid » 18 апр 2013, 13:30
Я бы с радостью да прав нет и опыта еще маловато, только вокруг своего района езжу.
-
Devid
- Участник форума

-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 21 мар 2013, 09:46
- Возраст: 34
- Транспорт: Hyosung GT 250r EFI
- Имя: Den
- Телефон: 0934659802
Rikkushun » 18 апр 2013, 17:37
SLM писал(а):Не парься. Ничего страшного. Садись и езжай сегодня на Оболонь, ул.Тимошенка 13-А.,(Кафе-бар "Убежище-13") на 18:20 примерно, с 18:00 народ начинает собираться. Там услышишь ответы на все свои вопросы. Я вот сегодня тоже такого хьюса брать собираюсь, постараюсь тоже успеть на слёт.
Блин я там бухал месяц назад и не знал что там кая-то туса есть байкерская Devid писал(а):Я бы с радостью да прав нет и опыта еще маловато, только вокруг своего района езжу.
Купи , 300 баксов всего-то 
-
Rikkushun
- Участник форума

-
- Сообщения: 272
- Зарегистрирован: 27 июл 2011, 21:57
- Транспорт: GT250R / CBR600F1
- Имя: Михаил
- Телефон: 063-202-81-76
Макей » 18 апр 2013, 18:42
У меня тоже проблемы с холостыми (2000 об/мин), и как-то не париться не получается! Надо что-то с этим делать! Как их отрегулировать? Подскажите, кто знает!
-

Макей
- Участник форума

-
- Сообщения: 106
- Зарегистрирован: 27 ноя 2011, 20:25
- Возраст: 49
- Откуда: Запорожье
- Транспорт: Hyosung GT250efi => BMW F800R
- Имя: Борис
- Телефон: 0934876776
Vlad » 18 апр 2013, 20:38
Тел.: +38098 5179701 (Владимир)
-

Vlad
- Администратор

-
- Сообщения: 1744
- Зарегистрирован: 05 июн 2009, 13:50
- Возраст: 44
- Откуда: Киев
- Транспорт: GT650R EFI
- Телефон: 0688080707
-
Rikkushun » 19 апр 2013, 14:45
там слева под пластиком "краник"/крутилочка есть, не снимая пластик видно её берёш и кртиш на прогретом - выбираеш обороты
-
Rikkushun
- Участник форума

-
- Сообщения: 272
- Зарегистрирован: 27 июл 2011, 21:57
- Транспорт: GT250R / CBR600F1
- Имя: Михаил
- Телефон: 063-202-81-76
Devid » 22 апр 2013, 14:21
Rikkushun писал(а):там слева под пластиком "краник"/крутилочка есть, не снимая пластик видно её берёш и кртиш на прогретом - выбираеш обороты
Спс, попробую на днях. 2Vlad: Я его к Вове не смогу привезти, опыта пока что нет по городу ездить и прав... 
-
Devid
- Участник форума

-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 21 мар 2013, 09:46
- Возраст: 34
- Транспорт: Hyosung GT 250r EFI
- Имя: Den
- Телефон: 0934659802
Korider » 22 апр 2013, 14:25
мотоцикл инжекторный. крутилок тут нет!
-

Korider
- Модератор

-
- Сообщения: 1092
- Зарегистрирован: 17 дек 2009, 23:49
- Возраст: 41
- Откуда: Киев
- Транспорт: Hyosung GT650RC
- Имя: Олег
- Телефон: 0684021326
-
Rikkushun » 22 апр 2013, 20:14
да шош такое с этими инжекторами  ваще ничего в них настроить руками низя (шутка)
-
Rikkushun
- Участник форума

-
- Сообщения: 272
- Зарегистрирован: 27 июл 2011, 21:57
- Транспорт: GT250R / CBR600F1
- Имя: Михаил
- Телефон: 063-202-81-76
Вернуться в Тематическое общение
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
|