Эфективность звезды на 15 зубов на GT250R

[Andrei_72]

Подскажите эффект звезды на 15 зубов на 250R.
Поменял стоковую резину на мишелин-пилот power, перед - 120/70/17/ зад - 160/60/17, в итоге упала максимальная скорость но увеличилась тяга. Хочу поднять скорость так как тяга и прежняя меня устраивала.

[toofat]

Подскажите эффект звезды на 15 зубов на 250R.
Поменял стоковую резину на мишелин-пилот power, перед - 120/70/17/ зад - 160/60/17, в итоге упала максимальная скорость но увеличилась тяга. Хочу поднять скорость так как тяга и прежняя меня устраивала.

С 15ю зубами тяга упадет т.к. передаточное отношение станет меньше и двигатель просто не вытянет...
динамика разгона становится плачевная совсем... или нужно из каждой передачи выжимать максимум, ну вобщем, я так и не понял... вернул все назад
Зато максималка что-то на 10-12 кмч выше на тех-же оборотах что и раньше

[desperado]

ну вобщем, я так и не понял... вернул все назад )

таки пробовал 15 звезду?

тобишь- нам 100 килограмовым она не подходит? и на трассе тоже печалька ?

зы- ну топику думаю насрать- там мот в пластмассе. макасималка имеет решающее значение

[toofat]

ну вобщем, я так и не понял... вернул все назад )

таки пробовал 15 звезду?

тобишь- нам 100 килограмовым она не подходит? и на трассе тоже печалька ?

зы- ну топику думаю насрать- там мот в пластмассе. макасималка имеет решающее значение

Ну, учитывая то, что мне по трассе как-то на нем вообще не комфортно... с фурами которые едут 90 и не хотят пропускать
Потери в динамике в городе - очень критично...
Не знаю, впечатление неоднозначное, но со старой звездой как-то "живее" он... всего около 100 км так проехал, не успел ничего понять толком, но уже не понравилось

[desperado]

Ну, учитывая то, что мне по трассе как-то на нем вообще не комфортно... с фурами которые едут 90 и не хотят пропускать

а че так? мне фуры с 90 ваще не климатят- как известно мотор ГТ 250 с 7 тыщ тянет нормально- я отворачиваю ручку- и все фуры идущие 90 теряются в зеркале

от те что идут 110- уже мне конкуренты

Потери в динамике в городе - очень критично..

ого как...

а на трассе-судя из того в какую зону сместились обороты- при 90 около 5.5 тыс- тоесть- самая мертвая точка.

соответственно- либо тыкать 4 все время, либо со 110 ускоряться- как раз 7000 будет где то около 110, тока там уже физика не даст ускорится

вобщем ясно- 15 звезда это для пилотов весом 50 кг, и ростом 160. и то не всегда будет эффект

[toofat]

а че так? мне фуры с 90 ваще не климатят- как известно мотор ГТ 250 с 7 тыщ тянет нормально- я отворачиваю ручку- и все фуры идущие 90 теряются в зеркале

от те что идут 110- уже мне конкуренты

Да вот как-то так... нелюбят они меня Они - 90, я - 100, они - 100, я - 110... а там уже и встречник нарисовался

ого как...

а на трассе-судя из того в какую зону сместились обороты- при 90 около 5.5 тыс- тоесть- самая мертвая точка.

соответственно- либо тыкать 4 все время, либо со 110 ускоряться- как раз 7000 будет где то около 110, тока там уже физика не даст ускорится

вобщем ясно- 15 звезда это для пилотов весом 50 кг, и ростом 160. и то не всегда будет эффект

Передачи длинные получаются очень... а снизу (менее 3000) и сверху (больше 7000-7500) - тяга несущественная
такчто, где-то ловить этот момент нужно...
Не знаю, переучиваться незахотел, вобщем

[desperado]

после 7000 не существенная?

ну хз конечно как у тебя, у меня работает так- с 2 и до 4.5 тыщ тянет неплохо, потом похуже, потом около 5.5-6 ваще проваливается, а начиная с 7000 идет некислый подрыв, причем до 4-й передачи- очень охотно и интенсивно идет в красную зону ( на 4 не так ощутимо, а на 3-й спокойно )

яж чего и пишу- если еду 100 , 7 на тахе- откручиваю ручку- не выстреливает ессно но вполне интенсивно разгоняется до 8500- тоесть со 100 до 125-130 валит охотно. потом ложится спать

зы- это не ты?



а то я чуть себя не узнал

как раз в эти дни Был в Киеве,и проезжал в том же месте, мот- если б не зеркала- так же мой смотрится

[toofat]

после 7000 не существенная?

ну хз конечно как у тебя, у меня работает так- с 2 и до 4.5 тыщ тянет неплохо, потом похуже, потом около 5.5-6 ваще проваливается, а начиная с 7000 идет некислый подрыв, причем до 4-й передачи- очень охотно и интенсивно идет в красную зону ( на 4 не так ощутимо, а на 3-й спокойно )

яж чего и пишу- если еду 100 , 7 на тахе- откручиваю ручку- не выстреливает ессно но вполне интенсивно разгоняется до 8500- тоесть со 100 до 125-130 валит охотно. потом ложится спать

зы- это не ты?



а то я чуть себя не узнал

как раз в эти дни Был в Киеве,и проезжал в том же месте, мот- если б не зеркала- так же мой смотрится

Поставь звезду - попробуй какая там тяга в тех диапазонах
Не, не я У меня сейчас 2 диска передних и фара другая, как минимум

[desperado]

Поставь звезду - попробуй какая там тяга в тех диапазонах

так яж про шо и толковал выше

при 7000 будет уже 110 и более на 15 звезде. тока ехать не будет- при 110 уже другая физика, и мощи не хватит ему крутить педали
надо буит втыкать 4-ю, а на 4- при 100 будет уже 8000, соответственно затухание. яж говорю- с 7 до 8 он нормально гребет- потом киснет по малу. тоесть- при сотне обгон становится нереален на 15 звезде
видимо хуйсо-инженеры более-менее точно подогнали передаточные числа

и мастырить там нечего.

и фара другая

че за фара?

[toofat]

и мастырить там нечего.

...а вот какраз очень хочется

че за фара?

[desperado]

охтыжйопт !

ну видон на любителя

светит я думаю порядочно?

[toofat]

ну видон на любителя

ну, мне нравится

светит я думаю порядочно?

Более чем, никак не могу отсечь один луч... попутным не комфортно
Встречников не слепит - спрашивал
...жаль, но с моим зрением, а езжу я в очках - родного света было мало

[RuslanRB]

никак не могу отсечь один луч... попутным не комфортно

Нужно было линзу ближнего света ставить. В таких линзах есть закрывающая шторка между лампой и линзой, которая отсекает верхнюю часть пучка...

[Savrik]

...жаль, но с моим зрением, а езжу я в очках

Попробуй линзы, появится боковое зрения - легче на порядки. И дужки на виски в интеграле не давят) Через полчаса забываешь вообще, что плохое зрение. Только ездить с опущенным визором - на дороге куча пыли, даже на маленькой скорости потом с линз мусора стока, шо капец

[toofat]

Нужно было линзу ближнего света ставить. В таких линзах есть закрывающая шторка между лампой и линзой, которая отсекает верхнюю часть пучка...

Согласен, но тогда небыло на луисе такого наименования. Сделаю шторку как только температура будет не +38
Ато у меня в гараже здохнуть можно пока ковыряешься

Попробуй линзы

Напугали в свое время меня пересохшей роговицей и натертостями на ней от попавшего мусора...
с тех пор, почему-то, воспринимаю линзы как творение для тепличных условий эксплуатации к коим дорога не относится Хотя, видел нескольких пилотов в линзах уже и говорят - нормально, но сам как-то не рисковал, хотя и признаю, что должно быть удобнее... Задолбался уже снимать/одевать очки, когда шлем снимаешь/одеваешь, а если еще и подшлемник так то вообще...
...блин, опять оффтоплю, сорри

[Andrei_72]

Звезду на 15 поставил, в паре с моими шинами все супер вернул даже чуть добавил прежнюю скорость при этом тяга не пропала, разьве с большим пасажиром чуток чувствуется.