Плохой пуск нового мота(((

[Rex]

О!О!О!Да Дукати.....Я например и покупал хьюс потому что мне нравится дукати!!!

[toofat]

О!О!О!Да Дукати.....Я например и покупал хьюс потому что мне нравится дукати!!!

Ну, звук мотора аналогичный, да... не как на хонде - выхлоп слышно и впуск, если очень прислушаться, а каждую шестеренку и соприкосновение рабочих поверхностей

[vadik]

Да есть качество! Натяжители,амортизатор,цепь,задний тормозной диск,скрипучие колодки,"потрясающая эффективность"заднего тормоза,недоработанный инжектор...еще перечислять?
Человек же пишет,новый мот не хочет нормально работать и таких примеров масса!
Да,от эксплуатации и сервиса много зависит,НО-это же не эндура,когда амортизатор просто перестал работать без каких либо следов подтеканий. Много людей уже сделали выводы.

[Rex]

Да у 250 есть проблемы,но много ли ты найдешь японцев за такие деньги как стоит 250хьюс!!!Насколько я знаю с нятажителями дефект устранен,с амортизаторами тоже, задний тормоз хммм... ну об его эфективности мне сложно сравнить так как на япошках его не пробывал,но с совками это сказка!!!Колодки ммм..ну дефектов это можно назвать с трудом,хотя и не приятно конечно,но в новых насколько я знаю колодки другие уже и суппорт соответсвенно!!!!То чно есть проблема с сервисом это да увы не в европе живем!!!все чере ж..!!!

[toofat]

Да есть качество!

По порядку и постараюсь на личных примерах, хорошо?

Натяжители - поменял.
Сначала за свои, потом у дилера выдали, когда заехал и сказал. (До этого говорил - крутили носом, видимо попал под закрытие (считаю повезло). Продал их потом)

Амортизатор - поменял
Здох на 18 тысячах. Вешу я +/- 100кг, поставил от 650ки, но всеравно неальо...
Вся стоковая гидравлика, если это не Ohlins - какахены, недаром есть КУЧА контор,
которые только этим и занимаются... Вся подвеска - усреднена, всегда.
Качество аморта от GS500, а это именно наша копия - Говно, служит он не дольше, только
за кожухом потеков не видно

Цепь - поменял
У всех бюджетников - говно. На родной разжевало ролик и повылетало 90% сальников за 9500 км.
Сейчас D.I.D. XV и она прошла уже 18000 первые признаки появились только...

задний тормозной диск - родной
Колодкам задним 29700 км, дальше говорить? Не пользовался я им до последнего времени.
Поставил туда армошланг - хорошо. С 80 даже чувствуется замедление. Он теперь злой.

скрипучие колодки - да
Когда диск загаженный из-за мягких колодок (пылью) он всегда скрипит.
Даже XYT-9 скрипит, EBC - намного меньше, но бывало...
Жесткие колодки (Ferodo Platinum, EBC HH) съедят наши диски очень быстро.

"потрясающая эффективность"заднего тормоза
Если есть вера моему слову - говорю, армошланги это исправляют.
Незнаю на сколько по времени, но по эффективности - есть прогресс.

недоработанный инжектор - незнаю
Хонда свой флагманский VFR отзывала из-за стружки в картере!!!
На новом моте!!! ...еще перечислять?
У БМВ на ходу развалилась ВИЛКА! У барышни в Норвегии, кажется...
Есть видео на Youtube, как у легендарного KTM при прыжке, а это был
кроссач - ушла рулевая колонка, оторвалась по шву от рамы.. ВСЯ! (Мот был новый 2010 г)

Человек же пишет,новый мот не хочет нормально работать и таких примеров масса!
Это точно. Масса - у всех производителей.
Ненадо требовать от мопэда за скромные деньги качества ручной зборки...
Сам был такой, все плохо - все ужасно! Есть время копить деньги и получать удовольствие
За сим - хватит топтать клавиатуру и айда кататься

[vadik]

Айда кататься ! Но человек с "дымящийся" проводкой тоже хочет кататься,а ему так никто ничем и не помог

[toofat]

Айда кататься ! Но человек с "дымящийся" проводкой тоже хочет кататься,а ему так никто ничем и не помог

Телепатов тут нет, а руки ему еще понадобятся, если он хочет продолжать жить с мотоциклами...
Наши направляющие советы должны были дать направление, а идти по нему и щупать все что теплое/ чистить все что грязное - прийдется самому

[desperado]

зххх..... я бы тоже щас поднасыпал, что я думаю про хуйсонг

но промолчу

[toofat]

зххх..... я бы тоже щас поднасыпал, что я думаю про хуйсонг
но промолчу

От вас двоих я уже не отобъюсь

[vadik]

to toofat :
А отбиваться и ненадо,мы же такие хусоводы как и ты. Я люблю свой мот,у него много плюсов; я его лелею,натираю,заправляю качественным пальным-и он мне отвечает тем же.Но вот эти мелочи,что перечислялись выше,немного подрывают репутацию. Неужели трудно их доработать и забыть о них,эй корейцы, АУ!
Ну где то есть и вина "прокладки" между рулем и сидушкой!

[desperado]

зххх..... я бы тоже щас поднасыпал, что я думаю про хуйсонг
но промолчу

От вас двоих я уже не отобъюсь

так я уже и не воюю- все ракеты выпустил

мы с Владом долго, и плодотворно об этом дискутировали
на мотокоме целая тема на 10000 сообщений

кстати- заходи, там не скучно

мне просто жаль пацанов, которые сейчас отваливают 5000куе, и начинается- цепи, колодки, шмолодки и прочее.
отдаешь 40000 кровнозаработаных,хочешь катацца, а поитогу ибесся

[Korider]

снимай бак, доставай воздушный фильтр. горел он. посмотри или его не заплавило там.
приборка гаснет из за слабого заряда АКБ. возьми тестер, посмотри сколько он на клеймах выдает. должно быть хотя бы 12,7. посмотри сколько на клеймах во время того когда работает двиг. при 5000 об хотя бы 13,5В

[toofat]

to vadik+desperado

я там такое количество смайлов поставил, а вы всеравно незаметили
Мне тоже есть что сказать за этот мотоцикл, но пытался донести другое - нету золоченой лошади...
За любые деньги Даже у голды на пузе ржавчина бывает
...кстати, за мелочи - это вообще отдельная басня, там пока разгребешь - по деньгам половина нового Хьюса вылезет Другой разговор, что нельзя быть идеалистом - да.
Корейцы, кстати, некоторые из тех вещей исправили, правда, все больше на 650ке почему-то

[desperado]

Бесспорно Андрей!

но сильно много " нюансов", так сказать- мелочи, но очень портят общую картину

[toofat]

Бесспорно Андрей!

но сильно много " нюансов", так сказать- мелочи, но очень портят общую картину

Павел, вынужден согласиться!

[smokie]

to toofat :
А отбиваться и ненадо,мы же такие хусоводы как и ты. Я люблю свой мот,у него много плюсов; я его лелею,натираю,заправляю качественным пальным-и он мне отвечает тем же.Но вот эти мелочи,что перечислялись выше,немного подрывают репутацию. Неужели трудно их доработать и забыть о них,эй корейцы, АУ!
Ну где то есть и вина "прокладки" между рулем и сидушкой!

Да, Хьюсы хорошие моты, меня вот тоже практически все устраивает, кроме КПП. Заставляет понервничать иногда, когда ни нейтраль, ни первая не включается (с 3-4-5) а ехать уже надо, и х.з. на какой он передаче вообще сейчас. Может масло 7100 для этого мота не самое подходящее, не знаю. В след. сезоне вернусь на 5100 или может Катану попробую. Если бы не это, больше и жаловаться не на что.

[toofat]

to toofat :
А отбиваться и ненадо,мы же такие хусоводы как и ты. Я люблю свой мот,у него много плюсов; я его лелею,натираю,заправляю качественным пальным-и он мне отвечает тем же.Но вот эти мелочи,что перечислялись выше,немного подрывают репутацию. Неужели трудно их доработать и забыть о них,эй корейцы, АУ!
Ну где то есть и вина "прокладки" между рулем и сидушкой!

Да, Хьюсы хорошие моты, меня вот тоже практически все устраивает, кроме КПП. Заставляет понервничать иногда, когда ни нейтраль, ни первая не включается (с 3-4-5) а ехать уже надо, и х.з. на какой он передаче вообще сейчас. Может масло 7100 для этого мота не самое подходящее, не знаю. В след. сезоне вернусь на 5100 или может Катану попробую. Если бы не это, больше и жаловаться не на что.

Сцепление правильно отрегулировано?
Храповик на валу переключения строго вертикально вниз смотрит?
А вообще, хороший "дзен" - это подкатываться к светофору на нейтралке или на первой с выжатым сцеплением
Это ж в стоячем положении плохо включается? Если на ходу, то точно смотреть сцепление и перегазовку давать, так легче "вскакивает"

[vadik]

to smokie :
Я когдато писал на партизанах о хадовской присадке для мотов. Результат есть 100 пудовый,кпп стала работать четко,мягко да и нейтраль находится очень легко.
Попробуй и через пару тыщ будет результат. Стоит она понты,гривен 50.

[smokie]

Сцепление вроде по мануалу, свободный ход есть. Храповик гляну завтра. Да, сложности только на стоячем, если встал на 4-5-й (это конечно ненормально так ездить но случаются ситуации иногда). Обычно все по дзену За присадку спасибо, поищу.

[lexx33]

поставил ксенон,при включении зажигания лампа работает как страбоскоп,электрик сказал акум слабый и нужно проверить ток зарядки!скорее всего акум к замене,но проверю еще топливный клапан!чуть раньше производил замеры напряжения на акб в покое всего то 10,5 вольта!и после старта когда не прогрет и 1000 об/мин мерцает стоп и свет!всем спасибки за советы,по мере проверю все что подсказали,достал такой пуск,приходиться иногда с талкоча заводить,капец!