Совместимость RX125, RX125SM....

[leonid-parshin]

Интересует вопрос. Взаимозаменяемы ли детали двигателей от моделей RX125, RX125SM, XRX125, RT125, RT125D и с какими еще совместимы? Конкретнее на данный момент интересуют взаимозаменяемости коленвала, поршней, вилки.

[Korider]

Понимаю что прошло много времени и скорее всего для Вас этот ответ будет не актуальный но в большинстве случаев райдеры очень часто путаются в этих моделях.
Внесу некую ясность.

Итак, по порядку.

Существует множество разновидностей 125ок:

- Hyosung RX125
Выпускался ориентировочно с начала 200-х, главное отличие в моторе, мотор здесь однораспредвальный, а так же есть кикстартер, во всем остальном все тот же RX125D.

- Hyosung RX125D
Пришел на замену RX125. Начал выпускаться с средины 2006 года. Главное отличие 2-х распредвальный мотор, и отсутствие кикстартера.

- Hyosung RX125 SM
Аналогично начал выпускаться с средины 2006 года. этот тот же RX125D, основное отличие в том, что этот мотоцикл на дорожной резине. Приставка SM как раз и означает Supermoto, а так же вместо заднего барабанного тормоза, здесь установлен дисковый тормоз.

- Hyosung RT125
Hyosung RT 125 или как его еще называют Karion, аналогично RX125 начал выпускаться с начала 200-х. Это полная копия японского Suzuki VAN VAN, главное отличие от RX 125 это ходовая, мотор здесь все тот же однораспредвальный.

- Hyosung RT125 D
Пришел на замену старому доброму Кариону так же в средине/конце 2006 года. Получил более свежий 2-х распредвальный мотор и пожалуй больше никаких обновлений.

Теперь как мы научились немного разбираться в моделях - плохая новость.

Hyosung прекратил выпуск всех моделей за исключением Hyosung RT125 D 10 лет назад.
А это означает, что запчасти на них так же не выпускаются, на складах имеется некоторое количество запчастей, но они исчерпываются и никак не пополняются.

Теперь о совместимости.

одно и двух распредвальные моторы практически не совсемтимы. головы, цилиндры, поршня, шатуны ,коленвалы, клапана, цепи ГРМ - ВСЕ РАЗНОЕ. по трансмиссии возможно есть сходства но очень поверхностные. по сцеплению, судя по заводским номерам корзины разные, но диски сцепления у всех одинаковы.

Что касается 2-х распредвальных моделей которые сняты с производства, с ними все проще.
Поршень, кольца, клапана, цепи ГРМ идентичны 250сс моделям Hyosung GT, GV, GTR.

Некоторое количество таких запчастей как голова гбц, коленвал, цилиндр все еще имеются в нужном количестве на складах.

Итого,
Хуже всего обстоят дела с 1 однораспредвальными моделями, запчастей на них нет и не будет. Я бы не рекомендовал приобретать такой мотоцикл.

с 2-х распредвальными мотоциклами дела обстоят лучше, но таких деталей как задняя звезда RX125SM, амортизаторы, всякие мелкие патрубки и части облицовки вы уже не найдете.

из всех 125ок на данный момент остается актуальной только RT125D. в целом с ними проблем никаких, запчасти отгружаются, мотоциклы продаются и даже есть в наличии у оф.импортера Украины.