HYOSUNG GT250R EFI

[boss1rich]

Продам мото в хорошем состоянии. Мот абсолютно без проблемный и с кристально-чистыми документами. Находится на учете в г.Овруч Житомирская область.
Возможна продажа по доверенности адекватному покупателю.
Куплен в MotoEPC 13 марта 2011 года. Пробег на сегодняшний день 12800 км.
Обслуживался мот вовремя, как написано в мануале. Замена масла каждые 4 тис км.
Масло - только мотюдь (все баночки + фильтра могу показать).
Установлен полный ксенон (Д+Б), заменены передние колодки на хорошие($30, старые пищали ужасно и не давали адекватного торможения.
старые отдаю к моту почти новые пробег 2тис). Установлена кнопка аварийки + уникальная мультицветная подсветка с различными режимами и дистанционным пультом.
Износ резины: перед - 5%, зад - 20%. Износа тормозных дисков нет. Задний суппорт не подклинивает.
Вилка не течет, аморт задний в поряде, так, как езжу сам и без нажопников.
К моту отдам рамки под сумки + еще одну пару ручек сцепления и тормоза.
Двигатель работает ровно и без каки-либо механических шумов.
Натяжители цепи не требуют замены еще тыс 5-7. Износ цепи 85% (стоит еще родная).
Глушитель реально в идеальном состоянии, так как снял его сразу после покупки мото и поставил прямоток.
Есть небольшая трещинка на пластике в районе правого зеркала. Причина продажи - покупка спорт-туриста, на спорте неудобно ездить в дальняки.
Уникалов с предложениями продать за цену ниже заявленной, прошу не тратить ни мое ни ваше время!
Более детальную информацию могу дать по телефону (093)765-98-59 Алексей


цена $3800

[boss1rich]

фото 1

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

Есть небольшая трещинка на пластике в районе правого зеркала. Причина такова. На слете поставил мот, детишки игрались возле мото и неудачно толкнули его. Дети остались целыми, а мот уперся в деревяшку, которая и смягчила его падение. Не стал делать так, как мало заметно и на скорость не влияет

[boss1rich]

Последствия того же падения. Ребенок падал и ногой задел пластик, который прикрывает торец лапки переключения передач. Первый раз приклеил, потом подумал, что реально лучше припаять, а то потерять боюсь, но решил не страдать этим, так, как реально его не заметно, а по баблу потянет на грн 300 ремонт этой неприятности

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

Заводской брак. На пробеге 5000 км отпали 2 точки крепления искрогасителя. Все начисто убрал и заварил полуавтоматом

[boss1rich]

фото

[boss1rich]

вилка и аморт

[boss1rich]

рамки под сумки.
сделано все на совесть своими руками. инсталляция такова, что нигде ничего не трет и не черкает. пластик не подвергается дефектам. проехал 1800 км с 80 литрами багажа и никаких гвоздей

[boss1rich]

к этому богатству дам еще новенький фильтр масляный

[boss1rich]

единственная маленькая потертость от моих штанишек альпина. там шов горбатый какой-то и оно видать и натирало постепенно. вовремя не заметил и не наклеил наклейки по бокам бака.

[boss1rich]

передняя звезда

[boss1rich]

самопальня аварийка. сам делал. впечатление, что она там и надо так прямо с завода