Вилку заклинило (GT650R)

[Savrik]

Посмотри к-во сообщений, там лимит 50 штук в папке:)

[San40S]

Товарисчи, а если заменить вилку от другого мота? Траверса один фиг сломана - менять. Да и в России, думаю, разборок хватает.
На мотке был Хьюс, где-то с западной Украины, с вилкой, вроде, от Ninja 600-ки.

[leonid-parshin]

Спасибо, все хорошо, ответил он мне

[leonid-parshin]

После поломки купил новые перья (они ведь готовые к установке уже, масло и все такое как положено залито?). Установил, отрегулировал жесткость на среднюю по мануалу. Езжу и стучит на трясучках вилка даже на небольших, как мне кажется на выходе. Что можно сделать, как отрегулировать или может масло поменять? (Масло после покупки перьев не менял)

[юрка73]

после аварии может:
- паук морды треснуть или отойти...(или вообще незажат оказаться после механика)
-крепление пластика треснуть
-крепление переднего крыла треснуть и т.д.
-регулировка подшипников рулевой колонки наружена
все эти причины могут давать звук

они ведь готовые к установке уже, масло и все такое как положено залито?

а тут х.з.....это ведь запчать в состоянии поставки,а не подготовленный к продаже байк.Там может быть банально немного консервационного масла(как версия).
Если по пластику/крылу/пауку/подшипникам проблем не обнаружится,то я бы слил масло(можно без снятия катриджа,только обязательно поганяв его шток после слива плюс отстой пера на слив много часов) и залил строго по мануалу.

[leonid-parshin]

Так как ремонтом занимался лично, то могу сказать, что паук в норме, пластик тоже нормальный. А вот переднее крыло немного покоцано, но я думаю такой стук оно издавать не стало бы. На счет рулевой колонки, когда собрал мот, покатался немного, потом гайки все и болты подтягивал.
Попробовал на месте руками надавить на вилку и резко отжать ее, то вилка доходит до упора. С регулировкой жесткости еще поэкспериментирую, ну а масло наверно позже все равно заменю.