История и современное развитие корпорации Hyosung S&T Motors

[Korider]

Электро-мотоцикл на базе Hyosung GT250R за 28 000 $

Разработано Американским конструкторским бюро. кроме рамы так же использовали батареи корейского производства, за счет чего удалось по максимуму удешевить мотоцикл.

пы сы, всего лиш как 2 хаябусы))

[Korider]

В списке десятки самых дешевых мотоциклов Америки оказалась Аквила 250, цена которой составила 3890 дол.США и заняла десятую позицию.
дальше по убыванию:
9. 2009 Suzuki TU250X/GZ250; Tie ($3,799)
8. 2010 Hyosung GT250 ($3,699)
7. 2010 Kymco Quannon 150 ($3,399)
6. 2009 Johnny Pag FX-3/Raptor; Tie ($3,399)
5. 2009 QLINK Legacy 250 ($3,219
4. 2010 American Lifan LF250-B ($3,099)
3. 2009 QLINK XP 200/XF 200; Tie ($2,819)
2. 2009 Kawasaki Eliminator 125 ($2,799)
1. 2010 American Lifan LF200 (iii)/LF200GY-5; Tie ($2,099)

[rafal]

классная тема электромоцы! я вчера гуглил, но до хёсунгов не дошёл...есть уже и по 7 штук электромоцы но они проезжают на одном заряде только 60км.,а те что стоят по 80штук баксов, рвут с места за 4сек., макс. скорость 240(!) и на 200км. хватает заряда. а этот хёсунг что на фотке, выглядит так типо пассажира лучше не возить. если б у меня был норм. нэт, хотел бы глянуть их видео на ютубе, как они звучат при езде, разгон и тд..

[Korider]

Стало известно, что в связи с вводом в Европе новой категории водительских прав "А2", специально для "старого света" будет поставляться модель ST7 с установленным ограничителем в 47 л.с. Оригинальная версия ST7 с мощностью двигателя в 62,5 л.с. при этом останется в продаже.


Очень быстро подстраиваются корейцы под изменения законодательства, молодцы. Впрочем, по достижению 21 года любой владелец категории A2 может беспрепятственно поменять права на полноценные "А" и сразу же добрать положенных ему лошадей снятием ограничителя с двигателя своего мотоцикла, поэтому покупатель такого байка совершенно ничего не теряет.

Напомню, что мотоцикл Hyosung ST7 впервые был показан на ежегодном моторшоу EICMA 2009, и готов дополнить успешную 650-кубовую серию спорткруизеров Aquila. ST7 отличается от Aquila GV650/GV650i более классическим дизайном, рукоятками руля пошире и сидением покомфортней.

На мотоцикле установлена 5-ступенчатая механическая КПП, привод осуществляется зубчатым ремнем. Подвески вполне стандартны - спереди телескопическая 41-мм вилка, и два амортизатора сзади. На фронту установлен всего один тормозной диск (300мм), зато сзади его также дополняет дисковый тормоз (270мм). Шины: передняя 120/80-16 и задняя 170/80-15. Сухой вес 229 кг.

Двигатель Hyosung ST7 - 678-кубовый 90° V-твин с пиковыми показателями мощности в 62,5 л.с. @ 8000 об/мин. и крутящего момента в 63 Нм @ 7500 об/мин.

Байк является прямым конкурентом Honda Shadow (как и всем остальным представителям категории "альтернативные круизеры" от полулитра до литра), а по дизайну напоминает Yamaha Dragster 1100. Рекомендованная стоимость Hyosung ST7 составляет 6300 евро.

Кстати, в 2012 году Hyosung собирается начать устанавливать в свои круизеры литровые агрегаты. Это будет еще на порядок интересней, поэтому с нетерпением ждем!

[Korider]

Завод компании Hyosung ST MOTORS

[Aleks-Do]

Чисто то как, а станки обычные, и нет луж масла с замазаными поддонами, и работники в чистых перчах работают, во блин

[Rex]

Плин Олег тебе работать редактором мотожурналов надо! или рекламодателем ,мне почему то еще один Хьюсик купить захотелось!хотя вроде и не реклама

[sev]

Завод компании Hyosung ST MOTORS

Фигасе, у них РУЧНАЯ СБОРКА!
Раму варят "на коленках"

[Korider]

раму варит робот, но доваривает уже человек.. там есть каието нюансы.

[Vlad]

А рамы и на джапах так же собирают, обваривание в ручную происходит.
А Олег, да, красавчик! я не знаю никого, кто бы еще столько нарыл полезной инфы касательно Хьюсов, на столько важной и полезной, да и просто интересной....

[Korider]

Компания ST MOTORS и американская компания АТК подписали 100 милионный контракт согласно которого для рынка Америки будет выпущено 33000 мотоциклов, и которые будут продаваться под Брендом АТК.

Представители компании уже провели первые тестдрайвы на высохших соленых озерах в Боневиле. Все остались очень довольны качеством продукции.

[Tezeus]

Выложу фотографии в размере побольше для лучшего рассмотрения деталей

[sohm]

Гм...
А почему стриты не тестили?
Или для Америки это не труЪ?

[San40S]

Глядя тенденции Америки, они больше "хавают" чепперы, ну и спорты..

[sev]

Модельный ряд Hyosung 2010:

[юрка73]

Н-и-и п-о-о-нял , а где нэйкеды то .Я уж извиняюсь,но "чё за хрень такая"

[Tezeus]

Coming Soon

Это явно не весь проспектик ...

[Korider]

ну тут зависит еще от проспекта. в зависимости на какую страну он идет. вот допустим на америкосов не идут 125ки. в их проспектах я такого не видел. я удивляюсь как там 250ки продаются. самое интересное то что в топ-10 спорт байков Америки входит 250р. занимает 3-ее место по зрительским симпатиям. на первом месте БМВ, на втором вроде бы сбр1000. компашка конечно не в дугу. а нинзя 250р на 10. её там вообще в серьез не воспринимают.

пы сы. нейкедов доложу. шоб не ущемлять никого

[юрка73]

Вон оно что,"тада фсё панятна",это я малость погорячился .

[Korider]

Великий Австралийский Пробег.
2 Мотоцикла!
72 дня!
20673км.!
команда путешествовала вокруг всей Австралии.
Hyosung показал себя безупречно во всех условиях. начиная с мене прохладных регионов и заканчивая экстремальными холодами северной части.