Установка ксенона

[conroe]

Установка ксенона

Как всем известно что стоковый свет на хьюсе гавно причем унылое, я задался целью поставить ксенон что бы исправить этот недостаток.

На форумах почитал что свет стоит на ближнем Н3 а на дальнем Н1, но хочу заметить что на модели 2009 года как на 250 так и на 650 стоят обе лампы Н1. Поэтому идем в магазин за ксеноном, по пути желательно купить стяжек для фиксации блока розжига.

Приступим к установке =) С начало нужно снять зеркала, это довольно просто, 4 болта под шестигранник.

Потом необходимо снять пластик приборной панели, там 8 саморезов.

GTRspeedometerpanel.jpg.jpg (16.29 Кб) Просмотров: 11220

Теперь необходимо снять стекло, будте аккуратны что бы гаечки не упали в пластик, их потом будет очень проблематично доставать =)

Снимаем теперь нижний пластик с мотоцикла. Желательно подстелить тряпку на пол что бы не поцарапать пластик, откручиваем все болты с него и опускаем пластик на пол, полностью его снимать не нужно. Вооружившийся большой крестообразной отверткой пытаемся снять морду =) там 6 болтов и 2 из низ не в самом удобном месте, замесу что при установке пластика эти болты рекомендую закручивать первыми во избежании лишней головной боли =)

Извлекаем последний пластик и мы видим такую картину, для того что бы заменить лампочку нужно разобрать пол мотоцикла, как бы это не звучало смешно, но оно так и есть.

Фара с приборкой крепиться к стальной решетке 4мя болтами, откручиваем их и переворачиваем фару. Приборку можно не снимать.

GTRheadlighthighbulb.jpg (35.23 Кб) Просмотров: 11220

8753f2cef87d33f9964cf6a6f1c99cf8.image.419x550.jpg (55.85 Кб) Просмотров: 11220

Готовим теперь ксенон. Собираем схему как нарисовано на коробке, там принципе просто можно и без инструкции =) я собирал без нее, защита от дурака есть, так что ничего не спалим =). Вытаскиваем из резинки 2 провада которые должны идти на питание.

Извлекаем из фары резинку которая защищает фару от пыли/влаги/комариков, извлекаем лампу и внимательно ищем на ней маркировку что бы не провтыкать =)

GTRheadlightassembly.jpg (232.47 Кб) Просмотров: 11220

Не повторяйте моих ошибок =))
Теперь необходимо в родной резинке вырезать отверстие в которое можно было бы установить резинку от ксенона. Устанавливаем лампу в цоколь, фиксируем ее зажимами. Теперь необходимо изолироваться минус который остался от родной лампы и спрятать его в самой лампе. Одеваем резинку на фару и радуемся, нам осталось установить блок розжига. Я свой закрепил стяжками возле фары к решетке.

Осталось подключить провода и проверить. Если все ок, стягиваем провода в кучу стяжками и фиксируем что бы не мешали повороту руля.

Вот и все. Ксенон был успешно установлен. Осталось отрегулировать свет, собрать морду и одеть пластик =) теперь смело можно выезжать ночью без риска куда то влететь из за плохого света.

[Andrei]

Во сколько обошлось?

[conroe]

570 грн 2 лампы и 2 блока

[Vlad]

Как мне кажется, то появился реальный претендент на приз, по конкурсу на самого активно-полезного участника форума. Поправьте если не прав.

[Korider]

Поддерживаю.

[Maksim]

Я подымаю две руки,а если надо будет то и ноги тоже... Я тут думал поставить на дальний ксенон,теперь буду знать что там и как делать...

[Goon]

Спасибо огромное. Статья супер. Мне как новичку очень нужна. Ибо первое что собрался делать с мотом это ставить ксенон на ближний. Автору респект))))

[Boxa]

поправочка.
не во всех 2009-го года оба цоколя H1. У меня 250тка 2009го года и ближний цоколь H3.

[conroe]

Я в запаре написал что на всех 2009 хотя я щюпал 2 UM аля хюс На UM стоят h1

[ivansport]

всем привет! встал у меня вопрос, в связи с законодательством....а вообще-то тип фары поддерживает установку ксенона (по маркировке) или нет. Надо бы разобраться...я посмотрел символы на фаре, однако ничего не понял (много букв для меня ) помогите разобраться, а то не понятно демонтировать или нет ксенон

[Boxa]

Кстати я бы не советовал для работы с светом демонтировать ветровое стекло, т.к. там резиновые прокладки в каждом болтике, а их трудно ставить на место.
Не знаю как на 650-тке, но на 250-тке передний оптекатель снимается без разборки. Его нужно отсоеденить от нижнего пластика и выкрутить четыре болта которыми он крепится на "паука" и два которые по бокам. Слегка растянув обтекатель руками он снимается не разбираясь.

[conroe]

У меня ветровое отлично снималось и отлично ставилось =) Проблем с резинками не было, проблема была только с 2мя болтами ) которые внутри морды пластика

[RuslanRB]

conroe, если не секрет, где брад блоки и лампы? (ты брал те которые на рис.?)

[conroe]

Секрета нет, поехал в магазин с автозапчастями и купил там ксенон. Фирму не помню, но фотка это гугловский поиск мне ее нашел

[Petrucche]

а как быть с нейкедом?
там одна лампа Н4... есть ли смысл ставить биксенон, или лучше поставить ксенон и доп. фару на дальний?

[Morbid]

слышал что есть гибридные лампы H4, типа на ближнем ксенон а дальний - галогенка, но не знаю насколько реально их найти. Биксенон это неоправдано дорого и непрактично: там механическая шторка достаточно быстро выходит из строя от вибрации. Я поставил себе обычный ксенон на ближний и хотел ставить дополнительную фару, но после того, как пару раз проехался, пришел к выводу что с таким ближним дальний мне не нужен ) Действительно, большую часть времени все равно езжу с ближним. Ксенон дает хорошую освешенность на ближнем - 100 км\ч ехать ночью можно почти не напрягаясь. Возможность включить дальний, чтобы никому не мешать, выпадает редко, плюс нужно учитывать что ксеноновой лампе нужно некоторое время для розжига. Получается что при установке ксенона только на ближний почти ничего не теряем, а экономия в два раза минусами будет невозможность моргнуть встречным и ограниченная освещенность дороги (если правильно выставить фару, то видно хорошо, но не сильно далеко). Я обычно поднимал фару немного выше, чтобы было чуть дальше видно, но в то же время не слепить встречных водителей, и старался сильно ночью не гонять.

[Boxa]

Господа! Советую не экономить на лампочках. Не берите, те которые с пластиковым цоколем. Ресурс у них - две-три недели. От вибраций цоколь разваливается и повезет если лампочка просто отвалится и потухнет...а если не дай бог на корпус упадет провод от лампаочки. Я думаю моту 24 000 Вольт не понравится

[Vlad]

Я думаю моту 24 000 Вольт не понравится

но там не так страшно, 24 000Вольт это импульс на розжиг лампы, он там не постоянный такой ток.

[ZeniT]

24 000 В

[Boxa]

А что смешного? Что в мануале прочитал того и боюсь