ремонт Suzuki gsx-r 1300 Hayabusa 2003

[Vlad]

Вот в таком состоянии обнаружил на СТО этот легендарный мотоцикл, захандрил самурай
задымил, застучал немного...
план действий: восстановить сердце пациента, и провести омоложение экстерьера
думаю многим будет интересно понаблюдать за этим процессом, что же там внутри, и снаружи... в деталях.

[Vlad]

Мотоцикл 2003 года выпуска, пробег 32 000км на одометре, что в реальности не известно.

разборка продолжается...

впускные клапана с огромным количеством нагара

[Heval]

Весьма интересно и фото качественные. Пожалуйста, продолжайте. Будет очень познавательно.

[Vlad]

спасибо! продолжаем

поршня, кольца, цилиндры все в норме, до сервис лимитов еще далеко, это радует!

а вот контрольное взвешивание прошли не все... интересно было насколько отличается вес каждого поршня, у первых двух была разбежность в одну десятку, третий ушел в плюс 1.5 грамма, четвертый в минус 0.9, итого вилка 2.4 грамма.

опять клапана

на очереди основательная чистка головы, и притирка клапанов

[Vlad]

На помывку мотора ушло около пяти литров керосина и пяти литров бензина.

[Mechanix]

Причина вылетающей второй передачи. По слухам распространенная проблема.

Шестерни коробки почти в идеальном состоянии, кроме первой передачи, но жить еще будет. Возможно какое то время в моторе плескалось не качественное масло.

[Mechanix]

Вернемся к голове

Почистив и отмыв от нагара, попробовали притереть клапана. С впускными клапанами и седлами все ок! это тоже радует. Были незначительные раковины, но во время притирки почти все ушло, рабочая фаска сохранила свои геометрические параметры.

С выпускными клапанами ситуация чуть печальней, но возможно не настолько что бы прибегать к правке седел на станке... надеемся на лучшее.

Мотор расходовал чрезмерное количество масла, что подтвердилось большим количеством нагара. Но так как кольца успешно прошли замеры, и находятся в пределах допустимого сервис лимитов, причина остается одна, это вышедшие из строя сальники клапанов... возможно мотор перегревался.

[Mechanix]

Пока едут нужные запчасти, мотор соберем в одно целое, дабы освободить место, которого как всегда не хватает.

а в ближайшее время будем не спешно заниматься экстерьером.
Stay Tuned!

[Toxic]

Сори за ОффТоп, но радует что у Вовы появилось время на форум.
Mechanix
Участник форума
Сообщения: 5 (3 из них сегодня )
Я так понимаю что время появилось по той причине, что всю масетрскую окупировала буса

[Vlad]

ага, буса, шмуса... под дулом пистолета писалось

[юрка73]

под дулом пистолета писалось

под пистолетом имеется ввиду фотоаппарат Влада,в котором лежат фотки-компромат,где Владимир опрометчиво катает нажопниц

[Toxic]

под дулом пистолета писалось

под пистолетом имеется ввиду фотоаппарат Влада,в котором лежат фотки-компромат,где Владимир опрометчиво катает нажопниц

Фотик ему не надо, это все он телефоном фотает...

[Vlad]

да, у меня флешка на 4 гига, и там много чего есть

Фотик ему не надо, это все он телефоном фотает...

э не, тут уже все серьезно

[RuslanRB]

Влад, а секреты по запам раскроете? Мне чисто из любопытства интересна цена комплекта прокладок на двигатель?

[Heval]

Ну, очень серьёзный подход к теме...........
Стебли клапанов весьма тонкие, при притирке - как бы не перекосить тарелку, а то потом оторвёт.

[Mechanix]

Лучше дурными руками не лезть в мотор, и вообще я плохо представляю как можно перекосить тарелку клапана при притирке!

[Savrik]

Лучше дурными руками не лезть в мотор, и вообще я плохо представляю как можно перекосить тарелку клапана при притирке!

Ну как еще могу наши умельцы - литр пива, клапан зажать в электродреле и вперед на притирку

[Vlad]

Такие клапана нада уже в мусорник выкидывать ))))

[10021971]

Темка одна из лучших на форуме!

[Vlad]

Спасибо! Если все получится как запланировали, то в этой теме будет много чего интересного.
Пишите свое мнение и задавайте вопросы, мы еще только учимся описывать эту тематику.