motoEPC и two brothers

[Toxic]

Не помню чтобы это видео было на этом форуме, по этому решил- 5 копеек как говорится всунуть...
http://www.youtube.com/watch?v=SiP7WrOSt1k

[Korider]

офигенное видео.
все обратили внимание как карбон делают??? кроме бразерсов так никто не делают. все паяют

[Vlad]

подкат TwoBros с честью выдержал закрытие мотосезона 2012 от Уличных Гонщиков Киева

pniyRq4dMpU.jpg (266.2 Кб) Просмотров: 8656

[Toxic]

хахахаахахах !!!
На первой фото знакомый нинзя, а на второй два володьки сделали из девушки бутерброд

[Vlad]

главное что с подката не вышла отбивная

[Korider]

Выбор качественной выхлопной системы это не менее сложное и ответственное задание, чем выбор мотоцикла. В наше время существует множество именитых компаний - производителей стоимость продукции которых варьируется от 200 дол до нескольких тысяч долларов. Какая же все таки самая лучшая и практичная? Чтобы выяснить это, компания SSB USA собрала 19 самых известных выхлопных систем и решила их протестировать на 2-х популярных спортбайках нашего времени - 2012 Suzuki GSX-R1000 – полный выхлоп, Kawasaki ZX-6R – слип –он.

Скажу сразу, что некоторые фирмы даже нет смысла рассматривать, поскольку их название ничего не скажет, да и скорее всего они будут недоступны нашему потребителю. Поэтому коснемся самых именитых производителей , таких как:

YOSHIMURA R-77 CARBON/STAINLESS SLIP-ON

Материал – карбон, стальная основа
Вес без заглушки – 2,54 кг
Мощность – 110,5 л.с
Уровень шума на открытой ручке газа +6дб
Оф. Прайс – 599дол.США

LeoVince GP Pro stainless slip-on

Материал – сталь
Вес – 2,05кг
Мощность - 111,6 л.с
Уровень шума на открытой ручке газа +10Дб
Оф.Прайс – 509дол.

Akrapovic Titanium/Carbon Slip-on

Материал – титан.
Вес – 1,67кг
Мощность - 112,2 л.с
Уровень шума на открытой ручке газа +4Дб
Оф.Прайс – 744,95 дол.

FMF Apex Carbon/Titanium Slip-on

Материал – титан+карбон
Вес – 2,51кг
Мощность - 111,9 л.с
Уровень шума на открытой ручке газа +11Дб
Оф.Прайс – 549,99 дол.

Two Brothers Racing V.A.L.E Black Series Carbon/Stainless Slip-on

Материал – титан+карбон
Вес – 1,64кг
Мощность - 112,1 л.с
Уровень шума на открытой ручке газа +19Дб
Оф.Прайс – 649,98 дол. * для украинских райдеров спец пропозиция - 480 дол!!!

[Vlad]

Honda CBR600F & TwoBros

[Vlad]

[ReAnimator]

Красив Еще б маятник задуть!
так смотрю полный гараж мотоциклов, где там место есть, что б работа кипела?

з.ы. Влад пофоткай Вовчика мот для фотошопинга

[Toxic]

Красив Еще б маятник задуть!
так смотрю полный гараж мотоциклов, где там место есть, что б работа кипела?

з.ы. Влад пофоткай Вовчика мот для фотошопинга

Дык один вчера уехал на Геоне, КТМы приезжали чисто на ТО, мой уехал на следующий день.

[RuslanRB]

Влад, этот аппарат тоже своим ходим уехал?

[Vlad]

з.ы. Влад пофоткай Вовчика мот для фотошопинга

на днях должен туда заглянуть, ок!

Влад, этот аппарат тоже своим ходим уехал?

не рискнул
бусиком...

[Antoni77]

Всем привет.
У меня чисто механический вопрос!
Если поставить прямоток например на 600 карбовую, каким образом подбираются нужные жиклеры???
Чтобы от прямотока был толк а не просто звук и падение мощность ??? каким прибором можно измерить качество смеси ???
Или только все методом научного перебора и по свечам !!!
Спасибо за внимание ))))

[юрка73]

каким прибором можно измерить качество смеси ???
Или только все методом научного перебора и по свечам !!!

в выхлопных коленах должны быть вварены гайки с непомню какой реьбой...туда вкручивается широкополосная "лямбда" и на кумпутере смотрят за динамикой альфы на разных режимах(то есть надо катать с прибором на дороге или на диностэнде).Иногда в выхлопную суют зонд газоанализатора и гоняют на стэнде.

[Valeriy]

Здраствуйте у меня три вопроса, вопрос 1 трубы two brothers идут с заглушками или их надо покупать отдельно, вопрос 2 если установить two brothers на gt650r efi то регулировать смесь на специальных приборах обязательно или електроника инжектора сама их настроет, и нада ли както глушить датчика лямбдазонд в связи с тем что катализатора стоящего в стоковой трубе небудет , вопрос 3 что означает полный выхлоп, банка+колектор или как. Заранее всем очень благодарен

[RuslanRB]

Вопрос №2: Если ставить ради звука - ставишь и ездишь, ни куда лезть не нужно. Если гонишься за приростом мощности - нужно ставить возд. фильтр нулевого сопротивления + power comander + полный выхлоп + все это настраивать на диностенде.
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=966

gs650.JPG (44.53 Кб) Просмотров: 8250

[Korider]

Здраствуйте у меня три вопроса, вопрос 1 трубы two brothers идут с заглушками или их надо покупать отдельно, вопрос 2 если установить two brothers на gt650r efi то регулировать смесь на специальных приборах обязательно или електроника инжектора сама их настроет, и нада ли както глушить датчика лямбдазонд в связи с тем что катализатора стоящего в стоковой трубе небудет , вопрос 3 что означает полный выхлоп, банка+колектор или как. Заранее всем очень благодарен

трубы идут без заглушек. они продаются отдельно.

полный выхлоп означает коллектор + банка. в основном полные выхлопы делают только на спорты. на хусонг только сама банка.

[Vlad]

Хочу отписаться по поводу графика, компоненты которые дали эти изменения это банка, павер и настройка, ни полного выхлопа и фильтра нулевого сопротивления... Было бы все это, результат был бы еще лучше.

Пы.Сы. Мне этот график больше нравится

[Valeriy]

по второму вопросу, на сколько я понял настраивать не обязатильно, если ставить банку только для звука ? смесь будет правильная ? а если со смесю будет чтото не то то можна ли подугробить двигатель

[RuslanRB]

В блоке электронного управления впрыском есть определённый алгоритм, следуя которому на основании данных с различных датчиков впрыскивается определённое кол-во топлива и рег. угол опережения зажигания. Поставишь прямоток: на низких оборотах ничего вообще не поменяется, а на высоких улучшиться "продувка" камеры сгорания. Немного обеднится смесь. В определенных режимах работы двигателя блок управления впрыском берёт данные с лямбда-датчика (уровень СО), и корректирует кол-во топлива. Другими словами электроника должна коректировать смесь на определённых режимах под прямоток. Вроде бы Влад ездил с прямотоком на стоковом EFI, может он что то прояснит.