Установка ксенона

[sev]

А что смешного? Что в мануале прочитал того и боюсь

На расчёске, при удачном стечении обстоятельств, может возникнуть до 50000 Вольт. Только вот череп разрядом до сих пор никому ещё не пробило Убивает не напряжение, а ток.
НЕ БОИСЬ!

[Rex]

Я так понимаю что после установки ксенона на ближний и дальний поморгать неудасться? и как акамулятор,не сдохнет после минутки незаведенного моцика?

[toofat]

Не здохнет... там основная нагрузка идет в момент запуска т.е. "розжига", а дальше заявленные 35 / 55 ватт, в зависимости от типа.

[Olega]

Акум не сдохнет, а вот приборку мона подпалить, были уже инциденты, а у меня крякнул спидометр!!!

[Rex]

нифика себе спидометр сдох!я так понимаю это "бока" при установки?? или ксенон сама по себе такая хрень чо спалить может чо угодно!обьясните незнающему человеку,а то я в электрике БУМ!-БУМ! Хачу ксенон поставить,читаю и пугаюсь все больше и больше,уже думаю может нуего НАх !!!(Хотя родной свет канешно не к черту!)

[toofat]

Ну, из опыта электриков и пендосов...
Советуют ставить ксенон от акума через реле... т.е. не пускать его через родные пульты, а подключать напрямую балласт к акуму, а управлять включением "стандартно", но через релюху.

[Olega]

Багов при установке никаких небыло. Поездил часок, и в один "прекрасный" момент оп и все...
Желательно поставить фильтр, а то может быть ппц.

[Rex]

И так делаем выводы!При установки ксенона
1- можно спалить приборку!
2- сгореть отражатель!
3-дохнет вроде как не заряжаемый акаммулятор
4-нельзя поморгать!
5- и на последок ударит 24000вольт!
Вывод вещь очень нужная!!

[Korider]

хе хе..зачем такие ужасы рассказывать мне аж на секунду самому перехотелось ксенон))

слыхал я о спаленных приборках даже на тех мотах у кого нет ксенона. но думаю лучше его подключать как то по умному. через какие то релюшки,предохранители. мало ли что)
касательно отражателя - вот это это миф. температура лампы в галогене гораздо выше чем в ксеноне, и шансов спалить отражатель в разы больше на галогеновой мощной лампе. ксенонавая лампа сама по себе слабо греется. (сам точно не уверен, но не раз такое слыхал)
акум у нас заряжаемый, но не обслуживаемый. то есть, заряжать можно, а заливать в его ничего нельзя))

по поводу поморгать. идеальный вариант иметь ближний ксенон а дальний хороший галоген.

а вот 24 000 вольт.. если судьба, то от этого никуда не денешься.

[Olega]

Греется ксенон не намного меньше галогена (проверено)!!!

[Rex]

мммм интересно!почему при установке ближнего и дальнего ксенона не удаеться поморгать?чо ж там за схема такая хитрая?! (жаль слушался маму в детстве и не сувал пальцы в разетку! -узнал бы об электричестве больше!!! )

[Korider]

там схемы никакой нет))) просто ксенон имеет небольшую задержку розжига. вот поэтому нельзя и мигнуть. зайди на ютуб, посмотри ролики как разжигается ксенон, и сразу всё станет ясно)

[1Dal]

- попалить отражатель нельзя. ксенон греется меньше чем галоген.
- акум не садит так как енергопотребляемость 35 вт против 55 у галогеновых ламп.
- у меня Пролюменовский, он идет сразу с релешками. тоесть если где-то и пробьет на корпус то он скорее выключится сам чем тем током ударитю

а вот поповоду приборки спаленной, может быть

[SHUMAN]

Друг психанул, и купил ксенон за 100 баксов на ближний, решил сам не ставить, а поставил в хаммер центре. Итог - заплатил больше чем надо, но 3 года катает, и ни одной проблемы. Может стоит не пожалеть немного больше денег? Сам ещё не ставил, только думаю об этом.

[sev]

Может стоит не пожалеть немного больше денег?

Думаю, правильнее "немного больше денег" можно потратить с бОльшей пользой. Например, покупая ксенон некитайских производителей. Кстати, у нормального производителя обычно в комплекте инструкции, где более-менее подробно описан процесс установки.
Во всяком случае, в комплектах, с которыми сталкивался я, именно так и было.

[xvitaliyx]

Мотоцикл 2006 года. Какие лампы там стоят? (не разбирал ещё). Если H1 и H3 то как покупать ксенон? Брать два комплекта и выкидывать лампочки? Продаются ли по одной лампе и одному блоку?

[Andrei]

На Hyosung лампы ближ.- H3, дальн.- H1 На UM - H1, H1
Считаю установку нормального света на Хьюса очень важным тюнингом.
Из замеченных плюсов после установки на свой Хью: ночью дальше и лучше видно (по спектру освещения близок к дневному свету и превышает световой поток галогенок в 3 раза); меньшее потребление энергии (и больший ресурс ламп); не плавят отражатель фары; не боятся вибрации; мотоцикл стал заметнее на дороге днем. Из минусов: надо несколько секунд на розжиг (поморгать не выйдет, хотя оно не особо и надо. Чаще смотрю, как бы самому никого не заслепить ); надо правильно отрегулировать, чтобы не слепить встречных.

[xvitaliyx]

А влезят ли в наши фары H1 (по глубине)?

[RuslanRB]

На то он и Н1. Размеры ламп стандартные. Влазит что ближний, так и дальний, единственное придётся поморочится с самими пружинками-защёлками...

[Andrei]

Если под руками есть круглогубцы, то мороки не будет