Презентація Hyosung-2010

[FreeRiderJK]

-------------------------------------
Презентація Hyosung-2010

До салону Hyosung я під’їхав приблизно в 6.25. Учасники-гості продовжували з’їжджатися до 7-ми – паркувалися, ставили мотоцикли, і в 7.05 всі організовано потягнулися до Блокбастера. Піднялися на третій поверх, зайшли до залу… скажу чесно, такого високого рівня прийому я не чекав – місце проведення презентації вражало – приємна розслаблююча обстановка, столики з водичкою, монітори, екран на всю стіну, диванчики… одним словом, класно.

“S&T Motors” представляв гість з Кореї, який відповідає за дистриб’юцію – і чому він, зрозуміло – новому офіційному представнику Hyosung в Україні необхідно налагодити
- систему поставок техніки,
- систему гарантійного обслуговування,
- систему технічного обслуговування і ремонту мотоциклів,
- забезпечити доступність запчастин за прийнятною ціною.

Втім, дещо цікаве можна було почути і з його виступу:
- так, “S&T Motors” є власником акцій “SHOWA Corporation” – можливо, ми колись побачимо амортизатори “ SHOWA” на Хьюсонгах?)
- презентацію електро-скутерної техніки. І якщо перші три моделі через невисоку максимальну швидкість і невеликий запас ходу мають обмежену область використання, то четверта – з максимальною швидкістю в 120 км/год і запасом ходу в 120 км мені здалася цікавим і перспективним продуктом. Єдине, що хотілося б бачити в цій моделі – збільшення запасу ходу до 200-250-ти км. І може не такий далекий тей час, коли ми побачимо в салоні GT250E, GT250RE, GV250E – електроаналоги 250-кубових Hyosung’ів?)

Призова частина – розіграш подарунків від спонсорів презентації – була найцікавішою і найочікуванішою. Призи були оригінальними і корисними. Було розіграно два шоломи, дві мотокуртки, дві пари рукавичок, промонабори і набори мотохімії, два 50-доларових сертифікати на запчастини, наклейки на ба(й)к… І, здається, єдина мотоциклістка, яка була на презентації – леді, що приїхала на червоному GT250, отримала знижку на аерографію на мотоцикл і автомобіль – хоча, на мою думку, можна було просто подарувати їй аерографію її байка. Хто знає, може компанія NextLook знайде її номер у організаторів і зробить саме так?;) Ну і промокепочку (правда, не пам’ятаю якої компанії) отримав Ваня “Sapick”. Да, Вань, думаю, для комплекту з кепочкою тобі мають видати карточку (просто спонсор не сказав тобі про це), куди будуть перераховувати бонуси за рекламу бренда…:)

Організаторами і спонсорами презентації виступили:
- офіційний представник Hyosung в Україні (http://www.hyosungmotors.com.ua),
- MotoEPC, офіційний постачальник запчастин Hyosung (http://www.motoepc.com.ua),
- ActiveEast, салон екіпіровки і аксесуарів (http://www.activeast.com.ua),
- MotorLand, офіційний імпортер Peugeot Scooters, салон екіпіровки і аксесуарів (http://www.motorland.com.ua),
- Liqui Moly Ukraine, мотохімія (http://www.liquimoly.ua),
- MotoStore, інтернет-мотомагазин (http://www.motostore.com.ua),
- NEXTLOOK S.R.G., студія аерографії, стайлінгу, художньої індивідуалізації мото і авто техніки (http://www.nextlook.com.ua).

Якщо не враховувати дрібних заминок, мабуть, неминучих для першого разу, презентація пройшла на тверде “чотири”, а оскільки це “перший” досвід проведення таких акцій, то організатори чесно заслужили оцінку “відмінно”.

Сфотографувавшись на згадку, міцно потиснувши один одному руки і одягнувши шоломи, ми роз’їхалися на наших залізних конях в нічному місті …

FreeRider(c)

[FreeRiderJK]

----------------------------------------------
“МоторЛенд”-“Peugeot Scooters”

Якщо чесно, їдучи на презентацію, я не розраховував щось виграти. Але під час розіграшу першого ж призу “дівчинка з мішечком” витягнула мій номер… і я став власником шолому MT Imola (Іспанія). Вручаючи шолом, директор “МоторЛенду” сказав, що я можу приїхати за потрібним мені розміром, і наступного дня, вирішивши не відкладати в довгий ящик, я заїхав в салон “МоторЛенд”-“Peugeot Scooters”. Там мене зустріли менеджери Олександр і Олександра, і, проконсультувавшись по телефону з Ярославом Олеговичем (директором “МоторЛенду”, який, власне, і вручав мені подарунок), запропонували мені не тільки допомогти підібрати розмір, а й вибрати шолом того кольору, який мені найбільше сподобається. Розмір ми підібрали швидко, а от колір – чорний матовий (такого розміру) – виявився на складі, і мені сказали, що можна привезти його завтра. Все було зроблено, як і обіцяли – і наступного дня мені вручили новенький шолом MT Imola Solid Black Matt XS.

Хочу поділитися своїми враженнями про салон. В салоні представлено:
- весь модельний ряд скутерів Peugeot (двигуни від 50-ти до 250-ти см3),
- великий вибір шоломів “MT Helmets” (Іспанія),
- екіпу “Frank Thomas” – куртки, штани, костюми, рукавички, взуття (Великобританія),
- засоби протиугінного захисту Abus,
- моторезина Michelin.

Про торгові марки “MT Helmets” і “Frank Thomas” я вперше дізнався з буклету, який роздавали на презентації, а ознайомився в салоні, і, чесно кажучи, був приємно здивований цінами і високою якістю їх продукції. А кількість коробок з шоломами в салоні, яку я побачив, дає всі підстави думати, що, приїхавши за шоломом, ви не поїдете звідси з пустими руками, а в крайньому випадку вам за день-два доставлять потрібний розмір/колір (якщо хтось купив його до вас ) в салон, і ви зможете забрати його в зручний для вас час.

Дякую за приємний і корисний подарунок компанії “МоторЛенд” і її директору Семенцю Ярославу Олеговичу, а також менеджерам Печеті Олександру і чарівній Голик Олександрі за допомогу в отриманні подарунку.

“МоторЛенд”-“Peugeot Scooters” знаходиться на узбережжі оз. Вирлиця, недалеко від м. Харківська, адреса – Київ, вул. Ревуцького, 56.

Сподіваюся, мої враження будуть корисними.

FreeRider(c)

[FreeRiderJK]

--------------------------------------
MT Imola Solid Black Matt XS

З шоломом MT Imola Solid я познайомився випадково – отримав його на презентації нового модельного ряду мотоциклів Hyosung 2010 року. Якщо чесно, я не чекав від подарунка чогось особливого, але шолом виявися досить якісним, і я хочу поділитися своїми враженнями.

1. Упаковка і комплектація. Шолом поставляється в стандартній коробці з глянцевого картону, всередині якої міститься сам шолом і зручний черезплічник чохлик для перенесення шолому.



2. Зовнішній вигляд. MT Imola Solid – класичний інтеграл, доступний в сріблястому, чорному матовому і чорному кольорах (до речі, серія MT Imola Dragon – ці ж шоломи в кольорових розмальовках).



Верхня і задня частина капсули має оригінальний аеродинамічний дизайн.
Інформація з каталогу:
- матеріал капсули (зовнішньої оболонки) – термопластик,
- внутрішнє наповнення – 2 шари піни високої щільності,
- стійкий до подряпин візор GE Lexan (1).

3. Система вентиляції включає в себе:
- верхній і нижній фронтальні повітрозбірники (верхній – одне положення засувки, нижній – два),
- два отвори у задній-верхній частині капсули, закриті сіточкою,
- два задніх-бокових вентиляційних отвори.



4. Внутрішня тканинна частина шолому виготовлена за антиалергенного (інф. з каталогу) матеріалу з вентиляційними “порами”, у верхній частині – вставка з іншого матеріалу, схожого на сіточку срібно-металічного кольору з великими отворами (очевидно, для кращої вентиляції). Внутрішня “обшивка” знімається, її можна прати.


5. Застібка типу “фіксатор”, дозволяє швидко застібати і розстібати шолом, і знаходиться посередині між системою “два кільця” і “ступінчастою” застібкою за зручністю і надійністю.



Мені застібки типу “фіксатор” і “ступінчаста” застібка подобаються тим, що за секунду дозволяють зробити ручку, за яку зручно переносити шолом, коли немає чохла-рюкзачка, або перетворюють шолом на маленьку корзинку.

6. Шолом відповідає європейському стандарту безпеки ECE 22.05 (2), про що свідчать написи на оранжевій паперовій вкладкці-ярличку і наклейка на тильній частині шолому.



MT Imola Solid Black Matt XS – досить якісний шолом середнього цінового діапазону (800 грн.). Думаю, і інші моделі шоломів “Manufacturas Tomas”, не зважаючи на нерозкрученість бренда “MT Helmets”, заслуговують на увагу мотоциклістів.

(1) GE Lexan: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0% ... 0%B0%D0%BD,
монолітний полікарбонат, матеріал: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... 0%B0%D1%82б ,
(2) motorcycle helmet safety standard ECE 22.05: http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... -22-05.htm ,
(3) каталог “MT Helmets”: http://www.mthelmets.com/acceso/catalogo/catalogo.pdf ,
(4) сайт “Manufacturas Tomas”: http://www.mthelmets.com/ .

FreeRider(c)

[San40S]

Класний звіт!!

Трохи не по темі... Цікавить така штукенція по шолому:

-матеріал капсули (зовнішньої оболонки) – термопластик,

Наскільки цей термопластик витривалий та міцний?

[FreeRiderJK]

Дякую.
Шолом відповідає європейському стандарту безпеки ECE 22.05,
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... -22-05.htm,
методика тестування: http://www.smf.org/articles/hic/Various ... s_stds.pdf.

Якщо шолом пройшов жорстку європейську сертифікацію, мабуть, він "витривалий і міцний"?)

[Korider]

отличный отчет.
чувствуется талант. не зря шлем получил.

[Boxa]

ну я не буду много писать, а просто скажу - куртка просто супер!