Звук выхлопа после синхронизации карбюраторов

[svyazist2005]

Друзья,

После синхронизации карбюраторов самодельным вакуометром, на холодную на холостом ходу появился звук периодического "постреливания" из выхлопной трубы(где-то раз в 10 хлопков выхлопа происходит один усиленный).

Посоветуйте в чем может быть причина?

[Rikkushun]

на холодную на стоковом выхлопе это вполне нормально. Детонирует недогоревшая смесь когда накопиться.

Ну или если это прямо так сильно стало заметно то значит это результат синхронизации.
Посмотри расход, если не изменился - значит норм и можно ездить.
И ещё посмотри когда на больших оборотах едеш (проедь один-2 км на ровных повышеных оборотах) и если свечи/свечу не заливает то норм.

[svyazist2005]

на холодную на стоковом выхлопе это вполне нормально. Детонирует недогоревшая смесь когда накопиться.

Ну или если это прямо так сильно стало заметно то значит это результат синхронизации.
Посмотри расход, если не изменился - значит норм и можно ездить.
И ещё посмотри когда на больших оборотах едеш (проедь один-2 км на ровных повышеных оборотах) и если свечи/свечу не заливает то норм.

Расход чуток меньше стал - с 7 до 6,8 л/ 100км.

А как определить "залив свечей" не выкручивая их?

Приятный момент в том что прогреваться хьюс стал быстрее, буквально 1 минута и нормальная тяга

[Rikkushun]

И ещё посмотри когда на больших оборотах едеш (проедь один-2 км на ровных повышеных оборотах) и если свечи/свечу не заливает то норм.

А как определить "залив свечей" не выкручивая их?

Ну типа тулиш такой на прогретом моте на койнить 3-6 передаче на оборотах так 8-10 ровно (я там хз где там у тебя красная зона, но гдето за 1-3тыс до красной зоны лучше всего чуствуеться)... пару километров едеш и если какбэ обороты и тяга будут гулять на ровном газу то значит заливает... ну поверь мне ты почуствуешь если заливает

А если такого нет то всё норм.