Срочно! Продам Hyosung GT 250R (инжектор)

[andrew]

Состояние сел и поехал. Второй хозяин, первым был мой друг. Расходники менялись вовремя, новая цепь, иридиевые свечи. Тюнинг: ближний/дальний ксенон, хондовские зеркала, неоновая подсветка, тонированное стекло, выхлоп Two Brothers. С прямотоком цена за мот 3100$. ТОРГ! Детали по телефонам: 093 718 16 17, 098 183 93 23

Причина продажи - пересаживаюсь на эндуро.

[andrew]

Реальному покупателю отдам мот с прямотоком за 2800$. Срочно!

Свежее видео с мотом - https://www.youtube.com/watch?v=885dlF2QaZM

[SLM]

Судя по цене и пробегу то не очень срочно))
Напиши в группе в ВК, там тебе сразу покажут "р6 за 3000"
А вообще - достойная цена (первая), вот только время сейчас не то. Удачи с продажей.

[andrew]

Спасибо!
А на счет цены, какую ставить то? Я тоже не могу отдать его за копейки...цена по-моему адекватная, мот упакован. резину поменять и все будет прекрасно

[Rikkushun]

Норм цена. Только если срочно, то с такой ценой не выйдет
Если срочно то 2к-2.3к заберут думаю...

Я свой с прямотоком уже год продаю... прямоток пересобрал, уже даже двигло поменял и вообще всё что можно поменял... резина только сзади поюзаная осталась. Цена 2500 и не поверишь никто не хочет брать... ходят только, смотрят, копят... ситуация такая

[SLM]

Если срочно то 2к-2.3к заберут думаю...

уже даже двигло поменял(

Вот тут не соглашусь. Если уже и двигатель менял, то о каких 2500 может быть речь? А у автора темы свежий инжектор, это уже совсем другая категория.

[Rikkushun]

дык и с чем ты не согласен? типа 2500 дорого за то что всё кроме задней резины новое ))) ?
Если посмотреть по интернетам то 2500-3200 какраз диапазон цен на б/у не убитые хьюзы. Дешевле уже просто не может быть "едущий" не китайский апарат - потому что дешевле уже YBR125 новый или б/у.

Я вообще как пример привёл... на самом деле покупателе-способность б/у техники снизилась для малокубатурного сектора - потому что его обычно покупают новички и как правило исчут подешевле. У атвора топика норм средняя цена причём не для такого уж и свежого инжектора - 20 тыс пробега для хьюза какраз барьер "не свежести" уже.

В тоже время из-за бугра б/у японцев и итальянцев как везли так и везут... и у кого денег раньше хватало на R1/R6/CBR.... так вообщем-то хватает и сейчас и спрос как я знаю практически не упал хотя чутка всё же уменьшился.

Кстате вроде как на новых китайцев спрос вырос сильно и это видимо связано с ценой на них и кол-вом бобла в кармане среднестатистического покупателя для первого мота.

[andrew]

В нормальных руках хьюс будет 50 тысяч ходить без проблем. Ну а если "вася" за рулем, то самый надежный супер мот можно убить за час

[Rikkushun]

ходить он может и до 100, а вот без проблем он ездит до 20 +- тысячи, после этого уже ходит

[andrew]

Посмешил нормально)))
Я видел китайские моты viper по 125-150 кубов, которые 40 000 пробежали без проблем.
Все дело в том, как относишься к технике. Это индивидуально. Кто-то ботинки носит годами и не жалуется, а кому то и на сезон не хватает. Да и любопытно, чему там особо ломаться есть в хьюсах? Проясни плиз, что там должно такое случиться, чтоб после 20 000 пробега он начал "ходить"?

PS: в связи с покупкой эндуро, реальному покупателю отдам мот за 2700$

[Rikkushun]

Возможно у нас разное понимание "проблем" с мотоциклом

Для меня нет проблем это когда я только масло меняю, цепь смазываю, резину меняю и бензин заливаю.
Я не видел чтобы вайпер без проблем ехал 40000, я видел новый вайпер который через 3 тыс приехал на сто и у него клапана стучали (грохотали) и трёх болтиков не хватало на пластике.
Я на своём 250R на текущий момент проехал проехал 46 тыс (это именно пробег моего хьюсонга не считая пробег на других моих мотоциклах) и таки веселье началось где-то начиная с 18 :

Аморт стоковый ходит 15-25 тыс
Тормоза 10-20 (потом появляется эрозия даже если за ними регулярно следить, смазывать и так далее - если туда не заглядывать то проблем нет, просто потом на ходу клинит колесо например)
Электрика (у кого генератор здыхает на 10ти а у кого коротит электрику или вообще отрубает на ходу и это всё начинаеться где-то после 15-20 и постоянно и в разных местах).
Да, по большей части это всё расходники и не дорогие ремонты, но когда они постоянно вылазят это реально напрягает. Я не в коем случае не гоню что хьюсонг это плохо, у меня он есть и мне он нравиться, просто факт в том что где-то с 20 тыс +- начинают вылазить мелочи и не мелочи. На китайцах мелочи вылазят уже с 5 тыс +-2. На японцах и европейцах с 30-60 взависимости от марки.

Да много чего зависит от езды и ухаживания. Лично я в начале сезона сожусь и до конца сезона до самого снега не слажу - и ни дождь ни грязь ни песок меня не останавливают, я со своими мотиками и в городе и на рыбалке и на шашлыках и на свадьбах и в горах и возле моря - и это таки канешно влияет на износ, но я же покупаю мотоцикл чтобы ездить, а не для идеальной солнечной погоды чтобы по центру проехать раз в неделю

З.Ы. Рад что посмешил, смех продлевает жизнь

[andrew]

ХЗ о чем ты. Из вышеописанными "проблемами " тьху - тьху, не сталкивался. Есть у инжекторников 10 года "болячка", не только у моего, как выяснилось позже. В выхлопе (в коллекторе) оторвался искрогаситель и начал шуршать . Я даже грешным делом подумал, что это натяжитель цепи ГРМ вышел из строя и что моторная цепь так шуршит, но в итоге знающие люди подсказали куда смотреть. Сняли глушитель и успешно приварили искрогаситель назад.

PS: Про идеальное состояние на "пятерочку" никто и не говорит, ибо это была бы явная ложь. Идеальное состояние только у мота из салона, ну так он и стоит, как мне помнится, на 2 кусочка больше
Мой же, на твердую четверку. Целый, в меру притюненный и готов к сезону. Уверен, покупатель останется доволен!

[Rikkushun]

Так я ж и говорю отличный мот! Удачи в продаже

А вещал я в постах выше о всяких мелочах, которые блин задалбывают иногда (и хорошо что ты с ними ещё не сталкивался), но не настолько что бы пешком ходить ггг.

[andrew]

Спасибо, взаимно.
Вчера пригнал трансальп 650 ку, както вытянул за свои "кровные", потому вопрос со срочностью продажи уже не такой актуальный. Но, мот в продаже. Приходите, смотрите, покупайте. Договоримся

[andrew]

Отдам за 2700$ с прямотоком. Забираем нормальный упакованный мот. Следующему хозяину останется только подкинуть резину и будет агонь

[davidvd]

Походу все плохо. Цена - и никто не берет. Где ты был год назад По ходу ВО ВСЕЙ Украине нет покупателя

[davidvd]

- Что вас беспокоит, коллега?
- Только то, что у меня сейчас нет денег.
- Не понимаю, как вас может беспокоить то, чего нет?

[Rikkushun]

продажи упали и на новую и на б/у, говорят ткоа на скутера выросли продажи ггг.
Дело даже не в цене, а в отсуствии денег у покупателей или их зажимание в связи с нестабильностью ситуации

[andrew]

Мда, я сам в шоке. Люди звонят интересуются, но до покупки так и не доходит. Цена, по-моему более чем адекват. Без прямотока за 2500$

[SLM]

Цена даже 2700 шаровая, даже на сегодня. Изначальный ценник был вполне адекватный.