Нет зарядки

[EvgeniyZimin]

на всякий случай проверь посадочный конус на шейке коленвала(раз его проворачивало,срезав шпонку )-задиров,вспучиваний металла по краю шпоночного паза и тому подобных дефектов быть не должно....иначе есть риск посадки нового ротора неплотно на вал,да с перекосом(на сотые/десятые доли мм),что приведёт к биению ротора,разбалансировке и возможному ослаблению посадки на валу со временем.

там на фото видно, что центральная часть, та, которая под болтам - обточена.. это тот самый конус?
если так, то тогда грустно(

да еще одно. Раз будешь снимать ротор то глянь и обгонную муфту, и ее состояние(валики и обойму)

хорошо, посмотрю! постараюсь на выходных снять, фотки выложить.

[юрка73]

там на фото видно, что центральная часть, та, которая под болтам - обточена.. это тот самый конус?
если так, то тогда грустно(

ты что-то путаешь,там нет фото посадочного конуса шейки коленвала.Это то место на коленвале,на которое садится вращающийся ротор(магнит)....смотри там

[EvgeniyZimin]

вот пометил то место про которое пытаюсь сказать, оно красным. А голубые стрелки - повреждения...
на картинку нажмите, чтобы увеличить.

это место как будто болгаркой обточили, тока зачем - не понятно.. если не видно, посмотрите фотки раньше, без стрелок

[юрка73]

Красными срелочками на фото показана ступица ротора,внешние забоины/запилы на которой не имеют никакого значения(может погрызло открутившимися болтиками).А вот если стянуть сам ротор с коленвала,только тогда нашему взору откроется посадочный конус коленвала(на котором не должно быть повреждений....как впрочем и в коническом отверстии самой ступицы ротора).Я вот тут распинаюсь из-за

Получилось связаться с первым хозяином, узнать что ремонтировалось в аппарате... Он сказал, что провернуло ротор, целый сезон стоял, потом как то сделал... кто нибудь что то может сказать про это?

а так ли было на самом деле-х.з. ,ведь хозяин мог не разбираться в нюансах и названиях деталей....или ему механик навтирал по ушам.Ты ведь до сих пор не понял информации о посадочном конусе пары " ротор/коленвал",так и старый владелец в этом не разбирался ....или всё таки разбирался и отдавал отчет своим словам

[RuslanRB]

это место как будто болгаркой обточили, тока зачем - не понятно.. если не видно, посмотрите фотки раньше, без стрелок

Вот и ответ на вопрос "откуда эти запилы?". Вот только не понятно зачем было болгаркой подпиливать ступицу ротора.

[Степа]

Кто знает напишите пожалуйста, сколько ват и ампер выдает хьюсовский генератор?

[ASM]

Есть предположение. Когда предидущий владелец садил на место ротор, то посадил или без шпонки или она была раздавлена. Потмоу недоконца сел ротор и болтами которые держат обгонную муфту протерло статор.

[EvgeniyZimin]

Выкладываю фотографии! все более подробно....







как видно состояние явно не в порядке... вполне возможно и правда не сел, или раздавило, но сейчас есть люфт. Возможно из-за этого люфта и открутились болтики..

[ASM]

Выкладываю фотографии! все более подробно....

как видно состояние явно не в порядке... вполне возможно и правда не сел, или раздавило, но сейчас есть люфт. Возможно из-за этого люфта и открутились болтики..

Раз есть люфт плюс открутились болтики может даже на чуть чуть. То возможно есть проблема и с обгоной муфтой. Проявляется при старте двигателя какбудто чтото прокручивается и не передается усилие стартера на коленвал. При остановке двигателя немного звенящий стук. Нужно будет смотреть обгонную в любом случае. Лучше не откладывать с этим делом.
А по поводу сколов на роторе. Я предпологаю что его расшатывали чтобы снять или както с места сдвинуть зубилом . Хотя верить в это не хочетца.

[Vlad]

[EvgeniyZimin]

мда.. видимо дури было не занимать... Звуков никаких нет, запускается все нормально (ну когда заводил раньше), хотя вполне возможно что ротор был подклинен статором, и из-за этого люфт компенсировался... но повторюсь, заводилось все точно без каких либо посторонних звуков, как и останавливалось. В любом случае пока не сниму, не выясню..
а какие предположения по поводу сточенной части под болтом?
и.. какая цена на обгонную муфту примерно? если есть ссылки, буду благодарен..

[RuslanRB]

Глядя на этот маховик, складывается впечатление, что он состоит из половины самодельных запчастей.
Обгонная муфта в сборе без шестерни муфты 12614HN9100
Ротор 32102HN9100
Ссылки на примерные цены запов в разделе "EPC" в шапке сайта.
Точные цены тебе подскажет Олег или Влад. Нужно снимать и смотреть, что конкретно нужно менять...

[ASM]

а какие предположения по поводу сточенной части под болтом?
и.. какая цена на обгонную муфту примерно? если есть ссылки, буду благодарен..

Про цены это к Владу и/или Олегу.
А по поводу сточености. Ну как я предполагаю что может чтобы гдето не терло по статору. Не хочу думать даже о возможных методах съёма.

[Korider]

ротор 144 дол. есть в наличии
муфта 140 дол. есть в наличии

[leonid-parshin]

Не стал создавать новой темы по своей проблеме, решил написать здесь.

Ситуация такая:
Ездил дня три наверно и замечал, что зарядка на аккум не идет (проверял ежедневно сигнализацией напряжение), постепенно понемногу падало напряжение. А вчера мот уже не заводился.
Ночью поставил аккум на зарядку и сегодня решил проверить реле зарядки.
Когда снимал напряжение на клеммах аккумулятора на любых оборотах показывало 13 вольт, как и на заглушенном двигателе.
Снимал напряжение на входе на реле. При 2000 оборотах - 30 вольт, при 5000 оборотах - примерно 75 вольт.
Попробовал помереть на выходе с реле - от 1 до 3 вольт.
Я полагаю надо менять реле?

[юрка73]

да

[RuslanRB]

Для начала проверь не пробита ли изоляция генератора. Отключенные обмотки генератора не должны звонится с массой двигателя!

[xvitaliyx]

Случайно при сборке двигателя (меняли шестерню 3 передачи) обнаружили, что ротор генератора изнутри изрядно сточило! Хотя зарядка акумма нормально шла. Собственно вопрос: из -за чего это могло произойти? Надолго ли его ещё хватит? У кого есть бу ротор?
P.S За бугром искал ротор бу, так очень много роторов с протёртой стороной изнутри, не так сильно конечно... Может это глобальная проблема?

[Mars]

Никто не эксперементировал реле зарядки от китайских скутеров 150сс и выше. Цена соблазняет в районе 150гр (тоже трехфазные).
?

У мну 13 вольт и больше не хочет выдает. Обмотки прозванивал. Реле явно такое (не родное - не знаю от чего).